+7 495 363-35-36
+7 495 363-35-36
+7 495 363-35-36
Перейти в каталог

ЭТрН: что нужно знать клиенту Ремэкс

Инструкция для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Физические лица оформляют доставку по бумажным документам.

С 1 сентября 2026 года все доставки должны оформляться через электронную транспортную накладную (ЭТрН)

Обязательность ЭТрН установлена Федеральным законом № 140-ФЗ от 07.06.2025.

Чтобы вовремя получать документы на свои доставки, настройте интеграцию с нашим оператором ЭДО — Контур.Диадок. Сделать это необходимо до первой доставки.

    • Если вы тоже работаете в Контур.Диадок: просто отправьте нам приглашение к обмену внутри сервиса.
    • Если ваш оператор ЭДО — другой сервис: настройте роуминг в интерфейсе своей системы ЭДО по нашему идентификатору.

Наш оператор ЭДО — Контур.Диадок:

Идентификатор:
2BM-7705611516-2012052807475546848480000000000

Без выполнения этих настроек отправка документов на вашу доставку будет невозможна.

Электронная транспортная накладная — это цифровой аналог бумажной транспортной накладной (ТрН): документ, который фиксирует факт перевозки груза, данные об отправителе, перевозчике и получателе, а также сведения о самом грузе.

В отличие от бумажной накладной, ЭТрН передаётся через оператора ЭДО, хранится в государственной системе ГИС ЭПД и подписывается электронной подписью каждой из сторон по очереди. Бумажные документы при этом не нужны — ЭТрН имеет такую же юридическую силу.

Из чего состоит ЭТрН

Документ состоит из четырёх титулов. Каждый участник подписывает свой титул по очереди с помощью сертификата электронной подписи. Грузополучатель отвечает за Титул 3 (Т3).

Цепочка подписания при стандартной перевозке:

  • Титул 1 (Т1) — Грузоотправитель
    Создаёт и подписывает при погрузке груза.
  • Титул 2 (Т2) — Перевозчик
    Подписывает при приёме груза к перевозке.
  • Титул 3 (Т3) — Грузополучатель (вы)
    Подписывает при получении груза — это ваш шаг.
  • Титул 4 (Т4) — Перевозчик
    Подписывает как подтверждение завершения доставки.

Как хранятся и передаются документы

Все ЭТрН хранятся в ГИС ЭПД — государственной платформе для обмена и учёта электронных перевозочных документов. Данные из неё автоматически передаются в ГИБДД и ФНС. Для работы с платформой нужно подключиться через аккредитованного оператора ЭДО.

Подготовка к работе с ЭТрН

  1. Выбрать оператора ЭДО и заключить договор
    Убедитесь, что оператор входит в реестр Минцифры и поддерживается ГИС ЭПД. Проверьте оператора ИС ЭПД в реестре на сайте Минтранса.

  2. Получить сертификаты электронной подписи
    Вам нужна УКЭП (усиленная квалифицированная электронная подпись) для подписания ЭТрН. Она заменяет собственноручную подпись и печать.

  3. Настроить роуминг
    Если ваш оператор отличается от оператора Ремэкс — настройте роуминг между операторами: отправьте или примите приглашение в вашем сервисе ЭДО.

    Наш оператор ЭДО — Контур.Диадок:

    Идентификатор:
    2BM-7705611516-2012052807475546848480000000000

Порядок действий при получении груза

  1. Открыть входящую ЭТрН в сервисе вашего оператора и найти поставку.
  2. Проверить груз: количество мест, упаковку, пломбы, видимые повреждения и иные показатели, предусмотренные договором.
  3. Заполнить Титул 3 (Т3):
    • дата и время приёмки;
    • данные получателя;
    • результат приёмки: принимается полностью, частично или не принимается;
    • замечания или реквизиты акта расхождений, если он составлялся.
  4. Подписать форму Т3 и отправить.

ВАЖНО:
Не подписывайте Т3, если есть проблемы с грузом — сначала зафиксируйте все нарушения в форме. Полномочия подписанта должны быть подтверждены машиночитаемой доверенностью (МЧД).

Варианты доставки

Самовывоз собственным транспортом

Оформление ЭТрН не требуется. Отгрузка идёт строго по УПД и оригиналу доверенности (М-2) с паспортом водителя.

Самовывоз через службу доставки или курьера

Если служба доставки оказывает услуги по договору перевозки, она участвует в ЭТрН как перевозчик. Титул 1 (Т1) создаёте вы как грузополучатель, нанявший перевозчика. Компания Ремэкс подписывает Т1, переданный по ЭДО ЭПД, как лицо, осуществляющее погрузку (ЛОП).

ВАЖНО:
Роуминг между операторами ЭДО поддерживается не для всех. Если ваш перевозчик работает с оператором, который не поддерживает роуминг с Контур.Диадок (например, «Корус» или «ФораПром»), отправить ему черновик ЭТрН через роуминг не получится.

Подробнее о роуминге — в инструкции Контур.Диадок.

Если у вашего перевозчика есть техническая возможность передачи черновика ЭТрН через роуминг, мы готовы его подписать.

Какую информацию мы можем предоставить:

  • Вес (нетто) и объём груза — указаны в счёте на оплату.
  • Адрес склада отгрузки и часы работы — доступны по ссылке.
  • Дата готовности к отгрузке — уточняйте у менеджера при оформлении заказа.

Обратите внимание:
Точное количество мест, габариты скомпонованного груза и массу брутто мы сможем указать только после упаковки — в момент оформления заказа эти данные ещё неизвестны. Если ваша система ЭДО требует эти параметры для создания черновика, рекомендуем указать приблизительные значения — мы скорректируем их при подписании Т1.

Для оформления самовывоза через вашего перевозчика свяжитесь с менеджером заранее — мы поможем подготовить документы и согласовать детали.

Доставка Ремэкс

Все автомобили компании работают по договору перевозки и участвуют в ЭДО ЭПД. Титул 1 (Т1) создаёт и подписывает компания Ремэкс. Вам нужно подписать Т3 при получении груза.

Доставка через транспортную компанию

ЭТрН обязательны. Порядок работы уточняется — информация появится в ближайшее время.


Дополнительные комментарии

Какое послабление предлагает Минтранс

Ведомство предложило сохранить запуск обязательных электронных перевозочных документов с 1 сентября 2026 года, но временно смягчить подход к проверкам на дороге.

ВАЖНО:
Послабление касается только дорожных проверок. Оно не означает, что бизнес может продолжить работать по старым правилам до марта 2027 года.

До 1 марта 2027 года при остановке машины инспекторы ГИБДД смогут ограничиваться устным замечанием, если водитель предъявит бумажный документ вместо электронного.

Подробнее о послаблении Минтранса

Риски бизнеса, который не перейдёт на ЭПД с сентября 2026 года

Если бизнес решит не переходить на электронный обмен документами в перевозках с сентября 2026 года, он рискует:

Потерять крупных контрагентов. Участники цепочек поставок уже активно переходят на ЭПД. С 1 сентября они начнут работать по новым правилам и будут требовать того же от подрядчиков. Если контрагент не готов к электронному обмену, крупный заказчик может отказаться от работы с ним.

Отказ в признании расходов и вычетах по НДС. Расходы на перевозку нужно подтверждать документами. Их может запросить ФНС при камеральной проверке. Если документы оформлены с нарушениями или не соответствуют новым требованиям, расходы и вычеты могут не принять. В этом случае компании доначислят налог на прибыль и НДС, а также пени и штрафы.

Штрафы за непредставление документов и нарушения правил учёта. После окончания квартала начнутся налоговые проверки. Инспекторы вправе запросить перевозочные документы, например транспортную накладную. Если компания продолжает оформлять перевозочные документы на бумаге, налоговая может сделать вывод, что документ не представлен в установленном порядке.

Источник: Diadoc — Обязательный переход на ЭПД

Мы используем файлы cookies, чтобы сайт был удобным и эффективным. Просматривая этот сайт, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.